Украинской авиакомпании "Аеросвiт" запретили летать в Беларусь
Рейсы украинской авиакомпании «Аеросвiт» не прибывают в Национальный аэропорт «Минск».
Причина подобной ситуации связана с долгами авиакомпании перед
РУП «Белаэронавигация».
В пресс-службе Национального аэропорта «Минск» сообщили, что рейсы «Аеросвiта» Киев - Минск - Киев отменяются уже третий день подряд. Причем украинская сторона каждый день сообщает об отмене еще накануне, но конкретных причин не уточняет.
Зато о причинах удалось узнать у минского представителя «Аеросвiта» Олега Желтка, который сообщил, что авиакомпания задолжала белорусскому РУП «Белаэронавигация» оплату за пользование воздушным пространством страны, в результате чего украинские авиаторы лишились разрешения на полеты в Минск. Пассажиры при этом абсолютно не пострадали - все они перенаправляются на рейсы Национальной авиакомпании «Белавиа», у которой, подчеркнул Олег Желток, никогда не возникает проблем с регулярностью на киевском направлении, сообщает tut.by.
В «Белаэронавигации» воздержались от официального комментария о сумме задолженности украинской авиакомпании белорусской службе управления воздушным движением. Однако неофициально источник на предприятии подчеркнул, что проблема эта касается исключительно финансовых взаиморасчетов субъектов хозяйствования и никоим образом не связана с белорусско-украинскими отношениями. Как только «Аеросвiт» оплатит услуги - его полеты будут возобновлены. Между тем, проблемы у Аэросвита появились не только в Беларуси, но и в России. ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево" с 10 декабря 2012 г. приостановит обслуживание полетов украинской авиакомпании "Аэросвит" из-за имеющейся непогашенной задолженности компании за оказание аэропортовых услуг и услуг по наземному обслуживанию рейсов, говорится в сообщении "Шереметьево".
"В ходе продолжительных переговоров с руководством ЧАО "Авиакомпания "Аэросвит" ОАО "МАШ" так и не удалось добиться погашения имеющейся дебиторской задолженности со стороны авиаперевозчика. В рамках своей политики, направленной на обеспечение финансовой дисциплины в отношениях с авиаперевозчиками и подрядными организациями, осуществляющие деятельность на территории аэропорта "Шереметьево", ОАО "МАШ" будет вынуждено пойти на меры по полному прекращению предоставления аэропортовых услуг авиаперевозчику", - говорится в пресс-релизе аэропорта.
По данным Росавиации, задолженность компании непосредственно перед "Шереметьево" за аэропортовое обслуживание достигла 95 млн рублей.
Как говорится в сообщении ведомства, "Аэросвит" продолжает аккумулировать задолженность за предоставленное аэронавигационное и аэропортовое обслуживание, что может вызвать приостановку полетов ее воздушных судов в российском воздушном пространстве. В настоящее время задолженность авиакомпании за аэронавигационное обслуживание на трассах составляет $1,068 млн, за аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома - более $178 тыс., отмечает Авиапорт.
В преддверии пика авиационных перевозок в рождественские и новогодние праздники, Росавиация в одностороннем порядке приняла решение о продлении срока погашения задолженности и пролонгации аэронавигационного обслуживания регулярных рейсов "Аэросвита" до 10 декабря текущего года. "Вся ответственность за возможное прекращение полетов воздушных судов этой авиакомпании в воздушном пространстве Российской Федерации возлагается на руководство авиакомпании", - подчеркивается в сообщении ведомства.
Авиакомпания "Аэросвит - украинские авиалинии" создана в 1994 году. Компания оперирует собственным флотом в составе 29 воздушных судов, включая 8 дальнемагистральных Boeing 767 и 21 среднемагистральный Boeing 737. Компания также использует самолеты перевозчиков-партнеров Airbus 320, Airbus 321, Embraer 145, Embraer 190/195, ATR-72. Нидерландской компании Gilward Investments B.V. принадлежат около 38% акций перевозчика, Фонду госимущества Украины - 22,4%, украинским компаниям "ГенАвиа-Инвест" - 24,99%, Investment Advisors Group - 9,8% и "Бюро" - 4,8%.
|
АЭРОПОРТЫ