"Лоукост" аэропорт Москве не нужен - замминистра транспорта
Аэропорты Москвы ("Шереметьево", "Домодедово" и "Внуково") могут обслуживать бюджетных авиаперевозчиков, для их базирования не нужен отдельный специальный аэропорт, сказал в кулуарах Всероссийского съезда транспортников замминистра транспорта Валерий Окулов.
| Фото: gorodlip.ru
|
"Зачем еще создавать аэропорты, к этому аэропорту нужно будет подтягивать всю наземную инфраструктуру", - сказал Окулов, отмечая, что не видит нужды создавать под лоукост-компании отдельный аэропорт.
"Сегодня и "Шереметьево", и "Домодедово", и "Внуково" оснащены железнодорожным сообщением, автомобильным. Поэтому в отношении лоукостера действительно нужно не на аэропорты ориентироваться... более простой терминал, более простое наземное обслуживание - то, что и существует в ряде аэропортов и предоставляется для лоукостеров - другой набор сервиса и услуг, более дешевый", - добавил он.
Ранее крупнейший российский авиаперевозчик ОАО "Аэрофлот" предложил создать специальный аэропорт на базе существующих вокруг Москвы для обслуживания лоукостеров, добавив, что компания готова создать лоукостера в течение года, если будет принят ряд поправок в Воздушный кодекс и авиационные правила.
В 2011 году две бюджетные российские авиакомпании "Авианова" и Sky Express прекратили свою деятельность.
Окулов также сказал журналистам, что видит возможность создавать лоукост с нуля или используя сертификат авиакомпании, которая не сильно активно представлена на рынке. "Не обязательно создавать лоукоста на базе классической авиакомпании", - добавил он.
Ранее генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев называл несколько законодательных актов, которые мешают создать "национального лоукостера". Среди них Савельев называл поправки в Воздушный кодекс, касающиеся запрета пассажиру продавать невозвратные билеты.
Гендиректор "Аэрофлота" говорил, что пассажир, покупая дешевый билет, должен понимать, что он его не может вернуть. Это не только касается лоукостеров, но и обыкновенных перевозчиков, только в меньшем объеме, отмечал Савельев.
В свою очередь, замминистра транспорта ответил журналистам, что соответствующий проект по "невозвратным билетам" внесен на рассмотрение в правительство, "правда внесен с разногласиями с Роспотребнадзором".
Министерство рассчитывает, что до конца года проект будет рассмотрен, добавил Окулов.
|
АЭРОПОРТЫ